汽车维修保养门道多，有些 “坑” 看似合理，实则暗藏玄机。今天就揭开那些修车师傅不愿透露的秘密，帮你守住钱包！

　　首当其冲的是 “过度保养” 陷阱。明明保养手册写着 1 万公里换机油，4S 店却忽悠 5000 公里就换。要知道，如今全合成机油品质提升，正常驾驶工况下，按手册周期完全没问题。更离谱的是，火花塞、刹车片等部件，明明还能再用，维修人员却夸大损耗，诱导提前更换，白白浪费钱。

　　其次是 “小病大修” 套路。车辆故障灯亮起，去维修店检测，明明可能只是传感器接触不良，却被告知发动机或变速箱有大问题。一些不良商家故意夸大故障，更换高价配件，等车主发现被骗，钱已打了水漂。

　　还有 “配件以次充好” 的猫腻。维修时说好更换原厂配件，实际装上车的却是副厂件，价格便宜但质量没保障。更恶劣的是，将拆车件当新件卖，外观稍作处理，普通车主根本分辨不出，后续使用隐患重重。

　　“清洗项目套路” 也很常见。燃油系统清洗、进气道清洗等项目，动辄几百上千元。可对于车况良好的车辆，频繁清洗不仅没必要，还可能破坏内部零件密封性，引发新问题。很多时候，这些清洗只是商家增收的手段。

　　最后是 “轮胎更换骗局”。轮胎店常以轮胎老化、磨损严重为由，推荐更换新胎。但有些情况下，轮胎磨损未达安全线，通过专业修补仍可继续使用。商家却故意夸大风险，推销高价轮胎，让车主花冤枉钱。

　　汽车维修保养，多留个心眼才能避免踩坑！你遇到过哪些维修 “套路”？评论区一起吐槽！

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